Tangki 6.000 Liter Terisi 12 Detik: Kanada dan Uni Eropa Borong 50 Pesawat Canadair 515
DHCAIRSPACE REVIEW – Kanada dan Uni Eropa (UE) berencana mengumumkan kerja sama pengadaan 50 unit pesawat amfibi De Havilland Canadair 515 untuk memperkuat armada pemadam kebakaran hutan di wilayah Atlantik mulai tahun 2030.
Rencana strategis ini bakal dipresentasikan dalam KTT Kanada-UE yang dijadwalkan berlangsung pada 29 dan 30 Oktober 2026 di Montreal.
Langkah bersama ini diambil sebagai respons atas meningkatnya frekuensi serta intensitas kebakaran hutan skala besar yang kian membebani sistem tanggap darurat, baik di negara-negara Eropa maupun wilayah Kanada.
Meskipun kesepakatan ini terus dimatangkan, draf deklarasi bersama tersebut masih dalam tahap negosiasi antara kedua pihak.
Pemerintah Kanada dan Uni Eropa masih mendiskusikan mekanisme pembagian armada di antara para pembeli, sekaligus mematangkan kepastian apakah jumlah 50 unit tersebut sudah mencakup pesanan yang sebelumnya telah dikontrak oleh beberapa negara Eropa.
Melalui skema kerja sama ini, kedua wilayah berharap dapat menciptakan kapasitas respons yang jauh lebih fleksibel, sehingga pesawat dapat dikerahkan secara dinamis ke lokasi dengan tingkat risiko kebakaran tertinggi di setiap musimnya.
Penerus Model CL-215 dan CL-415
Pesawat Canadair 515 merupakan generasi terbaru penerus model CL-215 dan CL-415 yang sudah menjadi andalan utama pemadaman udara selama bertahun-tahun.
Dirancang khusus untuk misi penyelamatan, pesawat amfibi ini mampu mendarat dan lepas landas di permukaan air untuk menyedot sekitar 6.000 liter air hanya dalam waktu 12 detik tanpa perlu kembali ke bandara darat.
Kecepatan pengisian air ini memungkinkan pesawat melakukan puluhan kali penjatuhan air dalam satu kali misi penerbangan, sehingga tekanan terhadap titik api dapat dipertahankan secara konstan.
Saat ini, De Havilland Canada tengah memproduksi pesawat tersebut di fasilitasnya di Calgary, dengan perakitan struktur utama unit pertama yang sudah berjalan sejak awal tahun ini.
Komitmen awal sebanyak 22 unit sebelumnya telah dipesan untuk Kroasia, Prancis, Yunani, Italia, Portugal, dan Spanyol melalui cadangan strategis rescEU Uni Eropa, dengan pengiriman perdana dijadwalkan pada akhir 2027.
Selain untuk kebutuhan Eropa dan perluasan armada provinsi di Kanada, pabrikan memperkirakan potensi permintaan global untuk pesawat pemadam ini dapat mencapai 250 hingga 350 unit seiring penuaan armada lama dan meningkatnya ancaman iklim dunia. (RW)
