Disiapkan untuk beroperasi di Indo-Pasifik, Lockheed Martin memperlihatkan model F-22 Raptor 2.0 membawa drop tank siluman dan pod sensor IRST

AIRSPACE REVIEW – Lockheed Martin memperlihatkan model skala jet tempur F-22 Raptor versi baru yang diberi nama F-22 Raptor 2.0, di Simposium Perang tahunan Asosiasi Angkatan Udara & Antariksa di Colorado, Amerika Serikat pada 23-25 Februari 2026.

Pesawat terlihat membawa tangki bahan bakar eksternal (drop tank) siluman dan pod sensor inframerah di bawah sayapnya.

Ini adalah penampakan pertama model F-22 tersebut di mana sebelumnya Lockheed Martin hanya memperlihatkan rendering dari peningkatan jet tempur generasi kelima pertama di dunia ini.

Penambahan drop tank dengan desain siluman, dikaitkan dengan kebutuhan jet F-22 untuk dikerahkan dalam potensi konflik di masa depan di Indo-Pasifik.

Drop tank yang berfaset dan berdaya hambat rendah, dapat dilepaskan dari jet untuk mengembalikan kinerja penuhnya dan lebih mengurangi penampang radarnya.

Namun, Lockheed Martin mengatakan pihaknya memperkirakan F-22 akan terjun ke pertempuran langsung, setidaknya dalam beberapa skenario, dengan tangki terpasang, tulis The War Zone.

Konfigurasi yang disajikan dalam model tersebut menunjukkan bahwa Lockheed Martin sedang menjajaki opsi untuk meningkatkan fleksibilitas operasional F-22 sambil mempertahankan karakteristik silumannya yang rendah.

Secara historis, pesawat ini mengandalkan penyimpanan bahan bakar internal dan ruang senjata internal untuk mempertahankan penampang radar yang rendah.

Penambahan tangki eksternal berbentuk khusus menunjukkan upaya untuk memperpanjang jangkauan sekaligus mengurangi kerugian radar yang secara tradisional terkait dengan tangki bahan bakar konvensional.

Drop tank biasanya meningkatkan tanda radar dan hambatan aerodinamis, sehingga membatasi kesesuaiannya di lingkungan dengan ancaman tinggi.

Tangki yang digambarkan pada model ini menggabungkan bentuk yang selaras dengan prinsip desain siluman, menunjukkan upaya untuk mengurangi pantulan radar dan mempertahankan efisiensi aerodinamis.

Selain drop tank, terletak di bagian luar tangki bahan bakar terdapat satu set pod siluman lainnya yang berisi sistem pencarian dan pelacakan inframerah (IRST).

Sensor jenis ini awalnya direncanakan untuk F-22 ketika pertama kali dirancang, sebelum akhirnya dibatalkan karena alasan biaya.

Secara khusus, sensor IRST berguna untuk mendeteksi target siluman, sesuatu yang juga semakin relevan di wilayah Pasifik.

Menggabungkan kapasitas bahan bakar yang lebih besar dengan kemampuan deteksi pasif memperkuat keunggulan F-22 dalam hal melihat target terlebih dahulu dan menembak terlebih dahulu.

Jangkauan yang lebih besar memungkinkan penetrasi yang lebih dalam ke zona yang diperebutkan, durasi patroli yang lebih lama, dan cakupan pertahanan udara yang lebih luas.

Peningkatan kemampuan sensor meningkatkan akuisisi target sambil mempertahankan kebijaksanaan elektromagnetik, memperkuat peran dominasi udara pesawat dalam skenario konflik antar negara yang intensitasnya tinggi.

Secara strategis, F-22 yang dikonfigurasi dengan tangki bahan bakar yang sulit terdeteksi dan pod IRST selaras dengan konsep operasional yang berkembang yang menekankan operasi terdistribusi di wilayah yang luas seperti Indo-Pasifik.

Jangkauan yang lebih luas mengurangi ketergantungan pada pangkalan depan yang rentan yang mungkin terpapar serangan rudal jarak jauh dan meningkatkan fleksibilitas penyebaran.

Dengan menggabungkan daya tahan dengan penginderaan canggih, pesawat ini dapat berfungsi sebagai simpul yang lebih tangguh dalam arsitektur kekuatan jaringan, berkontribusi pada pencegahan melalui kehadiran yang berkelanjutan dan mampu bertahan. (RNS)

USAF akan jadikan F-22 Raptor sebagai jet tempur berawak pertama yang mengendalikan drone CCA