Penjaga Pantai AS menerima pengiriman pesawat SAR HC-130J ke-18 dari 25 yang dipesan

AIRSPACE REVIEW – Penjaga Pantai AS (USCG) telah menerima pesawat pencarian dan penyelamatan (SAR) HC-130J ke-18 yang diberi kode CGNR 2018, setelah pekerjaan pemasangan sistem misi diselesaikan oleh L3Harris Integrated Mission Systems..

Kehadiran HJ-130J ini untuk standardisasi armada pesawat USCG, dengan menggantikan secara bertahap model lama HC-130H.

Pesawat HC-130J dikonfigurasi terutama untuk misi pengawasan maritim jarak jauh, pencarian dan penyelamatan, serta komando dan kendali.

Disebutkan, CGNR 2018 akan mendukung perluasan operasi HC-130J di luar tiga pangkalan udara yang saat ini mengoperasikan jenis pesawat tersebut, yaitu Elizabeth City di North Carolina, Kodiak di Alaska, dan Barbers Point di Hawaii.

Penambahan CGNR 2018 menandai langkah konkret menuju perluasan operasi HC-130J ke dua pangkalan udara baru tambahan, dengan Sacramento diidentifikasi sebagai lokasi operasi baru pertama, dijadwalkan akan dimulai pada akhir 2026.

Pesawat HC-130J ini sepenuhnya siap untuk misi dan menggabungkan MSSP (Mission System Suite Plus) berbasis Minotaur, radar multimode khusus Penjaga Pantai, paket sensor, dan sistem komunikasi.

Upgrade tambahan mencakup sistem pendekatan dan pendaratan yang diperbarui, diagnostik yang diperluas, dan integrasi GPS sipil, semuanya diperkenalkan di bawah Block Upgrade 8.1.

USCG menyebutkan armada HC-130J sebagai aset kunci untuk keamanan perbatasan, kesadaran domain maritim, dan respons kontingensi, dengan menyebutkan kecepatan jelajah, jangkauan, dan daya tahannya.

Dengan 18 pesawat yang telah dikirim, tersisa tujuh HC-130J lagi akan dikirimkan secara bertahap.

HC-130H dikembangkan menggunakan platform keluarga C-130 Hercules, sedangkan HJ-130J menggunakan model baru keluarga Super Hercules buatan Lockheed Martin.

Berdasarkan riwayatnya, USCG adalah layanan pertama yang mengoperasikan varian HC-130, dengan mengerahkan model awal pada 1960-an untuk memperluas patroli di atas perairan, cakupan SAR, serta komando dan kendali di luar jangkauan pesawat jarak pendek.

Seiring waktu, HC-130 berevolusi melalui beberapa iterasi, termasuk HC-130E dan HC-130H, yang mengintegrasikan kapasitas bahan bakar tambahan, sensor lebih baik, dan peralatan khusus misi untuk mendukung patroli maritim, patroli es, dan tugas penegakan hukum. (RBS)