AIRSPACE REVIEW – Saat ini pesawat angkut Embraer C-390 Millenium telah dioperasikan oleh Hungaria dan Portugal, sementara negara Eropa yang segera menyusul adalah Austria, Republik Ceko, Belanda, dan Swedia. Dua lainnya telah menyatakan mintanya termasuk Lithuania dan Slowakia.
Negara-negara tersebut memilih C-390 terutama untuk menggantikan pesawat C-130 Hercules lama yang diproduksi oleh Lockheed Martin, Amerika Serikat.
Mengikuti jejak rekannya dari Eropa, Yunani dikabarkan sedang menuju keputusan akhir untuk mengakusisi pesawat buatan Brasil tersebut. Informasi ini diungkapkan oleh OnAlert pada 17 April 2026.
Dilaporkan, persetujuan kelembagaan telah diperoleh baik di tingkat militer maupun politik, memungkinkan transisi langsung ke langkah kontrak pembelian.
Keputusan ini didorong oleh penurunan kesiapan dan peningkatan biaya pemeliharaan pesawat C-130H Hercules milik Angkatan Udara Yunani, di samping kebutuhan untuk memperluas kemampuan misi di luar transportasi.
Armada C-130 Yunani yang ada menunjukkan pengurangan signifikan dalam jumlah pesawat yang dapat digunakan.
Dari sekitar dua puluh unit C-130H yang awalnya diperoleh, kini hanya empat hingga tujuh pesawat yang beroperasi selama periode hingga 2025.
Kerangka pesawat telah terakumulasi selama 45 hingga 50 tahun masa pakai, yang mengakibatkan kelelahan struktural, masalah korosi, dan peningkatan persyaratan inspeksi yang memperpanjang siklus pemeliharaan.
Sementara, pesawat C-390 baru ini menawarkan muatan lebih besar mencapai 26 ton dibandingkan dengan C-130H yang hanya 19 ton.
Kecepatan C-390 juga lebih tinggi mencapai 900 km jam lebih, serta hanya menggunakan dua mesin jet yang efisien. Sedangkan Hercules lama bermesin empat turboprop dengan kecepatan maksimum 590 km/jam.
Tergolong sebagai pesawat multi peran, C-390 dapat melakukan banyak misi mulai transportasi pasukan dan kafgo, evakuasi medis, dan pengisian bahan bakar di udara dalam satu platform. (RBS)