Deutsche Aircraft gandeng Hexcel, pasok material komposit canggih untuk pesawat turboprop terbaru Eropa D328eco

Pesawat terbaru D328eco buatan Deutsche AircraftDeutsche Aircraft
Pesawat terbaru D328eco buatan Deutsche Aircraft.

AIRSPACE REVIEW – Produsen pesawat regional asal Jerman, Deutsche Aircraft, resmi menjalin kemitraan industri dan perjanjian pasokan jangka panjang dengan Hexcel Corporation.

Kerja sama, yang dikukuhkan di ajang ILA Berlin 2026 ini, berfokus pada integrasi solusi material komposit canggih untuk badan pesawat (airframe) D328eco, yang merupakan pesawat turboprop regional generasi terbaru Eropa.

Kedua perusahaan berkomitmen memperkuat ketahanan industri, kerja sama jangka panjang, serta keunggulan teknologi kedirgantaraan yang berbasis di Eropa.

Pengurangan Berat Pesawat

Berdasarkan kesepakatan kontrak, solusi komposit canggih dari Hexcel akan diaplikasikan pada struktur utama (primary) dan struktur sekunder (secondary) pesawat D328eco.

Pemilihan material komposit dinilai sangat krusial karena mampu memberikan pengurangan berat yang signifikan, memiliki daya tahan yang tinggi, serta ketahanan yang lebih baik terhadap kelelahan logam (fatigue resistance).

Kombinasi keunggulan ini diharapkan dapat mendongkrak performa pesawat secara keseluruhan, meningkatkan efisiensi bahan bakar, sekaligus memberikan keandalan operasional jangka panjang bagi maskapai.

Evolusi Modern Dornier 328

Pesawat D328eco merupakan evolusi modern dari pesawat turboprop legendaris Dornier 328.

Pesawat berkapasitas 40 kursi ini dirancang ulang dengan mengintegrasikan sistem propulsi baru, kokpit dengan avionik mutakhir, serta struktur aero (aerostructures) yang dioptimalkan guna menekan dampak lingkungan serta mengurangi emisi gas buang selama siklus hidup pesawat.

Selain itu, badan pesawat D328eco juga dirancang agar kompatibel dengan penggunaan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (Sustainable Aviation Fuel/SAF).

Pihak manajemen menyatakan kebanggaannya atas kemitraan ini. Integrasi keahlian industri dan rantai pasok Hexcel yang tangguh dinilai sangat tepat untuk mendukung operasional D328eco, yang digadang-gadang akan menetapkan standar baru dalam hal efisiensi dan keberlanjutan (sustainability) di sektor penerbangan regional.

Sesuai dengan peta jalan proyek, kesiapan produksi penuh ditargetkan tercapai pada awal tahun 2027.

Sementara itu, kampanye uji terbang dijadwalkan akan dimulai, dengan target resmi masuk layanan komersial (entry into service) pada kuartal keempat (Q4) tahun 2027. (RNS)

Mungkin Anda juga menyukai

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *