BAE Systems Memulai Perakitan Jet Eurofighter Typhoon Pertama untuk Turkiye
IstimewaAIRSPACE REVIEW – BAE Systems resmi memulai perakitan bagian depan badan jet tempur Eurofighter Typhoon pertama untuk Angkatan Udara Turkiye di fasilitas industri Samlesbury, Lancashire, Inggris. Langkah awal ini berjalan beriringan dengan produksi bagian tengah pesawat yang dikerjakan oleh Airbus Defence and Space di Jerman. Pengerjaan ini menandai tonggak sejarah penting dalam produksi 20 unit pesawat tempur yang dipesan oleh Ankara, sekaligus menjadi langkah strategis untuk memodernisasi kemampuan tempur udara Negeri Kebab.
Program pengadaan ini berakar dari kontrak bernilai sekitar £5,4 miliar (sekitar Rp130,55 triliun) yang diteken pada Oktober 2025, mencakup pesawat, peralatan misi, dan persenjataan. Jika digabungkan dengan perjanjian pelatihan, dukungan teknis, serta logistik, total paket kerja sama ini bisa mencapai £8 miliar (sekitar Rp193,5 triliun).
Mengikuti model multinasional khas Eurofighter, komponen dan sistem pesawat dipasok oleh berbagai mitra industri Eropa, mulai dari mesin, radar, avionik, hingga persenjataan, sementara perakitan akhir dan uji terbang nantinya akan dipusatkan di fasilitas Warton, Inggris.
Turkiye sendiri menjatuhkan pilihan pada konfigurasi Typhoon standar Tranche 4+. Pesawat ini nantinya akan dibekali radar AESA ECRS Mk 0 buatan Leonardo untuk meningkatkan kemampuan deteksi serta pelacakan target, sekaligus berkemampuan mengusung rudal udara ke udara Meteor yang diandalkan untuk pertempuran di luar jangkauan visual.
Guna menyongsong kedatangan armada baru ini, dua pilot pertama Angkatan Udara Turkiye telah memulai pelatihan operasional di Skuadron ke-29 RAF Coningsby, Inggris, sejak September 2026, sebagai bagian dari rencana pelatihan menyeluruh bagi 10 pilot dan sekitar 100 teknisi.
Kebutuhan Strategis
Kehadiran Eurofighter Typhoon menjadi jawaban atas kebutuhan strategis Ankara untuk mendiversifikasi kemampuan armada tempur utamanya yang selama ini bertumpu pada F-16, khususnya dalam misi superioritas udara dan operasi NATO.
Sambil menanti kedatangan unit baru yang dijadwalkan mulai dikirimkan pada 2030 hingga 2032, Turkiye juga aktif menjajaki opsi percepatan operasional melalui pembicaraan transfer pesawat bekas dari Qatar dan Oman.
Di sisi lain, jet tempur Eropa ini juga berfungsi sebagai transisi teknologi yang matang sebelum jet tempur generasi kelima buatan nasional, KAAN, rampung dikembangkan. Bagi industri pertahanan Eropa, kontrak bernilai jumbo ini tidak hanya mempererat hubungan bilateral dengan Ankara, tetapi juga sukses menghidupkan kembali rantai pasokan dan ribuan lapangan kerja terampil. (RNS)
