Pertama kali, jet tempur F-22 dan drone MQ-20 melakukan latihan koordinasi otonomi pesawat berawak dan nirawak
USAF AIRSPACE REVIEW – General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) berkolaborasi dengan Angkatan Udara AS (USAF) melakukan demonstrasi operasional baru, yaitu kerja sama di udara drone MQ-20 Avenger dan jet tempur F-22 Raptor dalam skenario otonom tingkat lanjut.
Penerbangan yang dilaksanakan dari Pangkalan Angkatan Udara Edwards di California pada 23 Februari 2026 ini bertujuan untuk memvalidasi teknologi yang akan memungkinkan pilot manusia untuk mengendalikan drone tempur dalam misi nyata di masa depan.
Selama misi tersebut, F-22 bertindak sebagai pesawat komando, sementara MQ-20 beroperasi secara otonom menggunakan perangkat lunak referensi dari pemerintah AS.
Melalui tautan data taktis, pilot F-22 mengirimkan perintah langsung ke drone, yang kemudian melakukan manuver, penyesuaian rute dan patroli udara tempur secara terkoordinasi dalam lingkungan operasional yang realistis.
Demonstrasi tersebut juga menyoroti penggunaan Autonodyne Bashi Pilot Vehicle Interface, yang memungkinkan perintah kokpit diubah menjadi tindakan otonom pada drone.
Selama latihan, MQ-20 diberi tugas seperti perubahan titik arah dinamis, pelaksanaan manuver taktis, dan simulasi pertempuran melawan ancaman udara, menunjukkan integrasi antara sensor onboard dan kecerdasan buatan dapat meningkatkan efektivitas pilot manusia.
Uji coba ini merupakan langkah lain dalam strategi Amerika untuk mengembangkan apa yang disebut Pesawat Tempur Kolaboratif (Collaborative Combat Aircraft), yaitu pesawat otonom yang dirancang untuk bertindak sebagai loyal wingman bagi jet tempur berawak.
Diharapkan kombinasi ini akan berfungsi sebagai pengganda kekuatan, memperluas jangkauan, kesadaran situasional, dan kemampuan bertahan hidup dalam skenario yang sangat diperebutkan.
MQ-20 Avenger telah digunakan selama bertahun-tahun sebagai platform eksperimental untuk memvalidasi arsitektur otonomi baru dan integrasi antara berbagai vendor perangkat lunak.
Drone ini bertindak sebagai pengganti operasional untuk pesawat CCA khusus di masa mendatang, seperti YFQ-42A, yang sudah menjalani pengujian dengan perangkat lunak misi modular dan arsitektur terbuka, memungkinkan pembaruan cepat dan interoperabilitas antarplatform.
Latihan ini menunjukkan bagaimana USAF mengubah cara operasi udara dilakukan, menggabungkan pilot manusia dan sistem otonom dalam formasi hibrida.
Dengan memungkinkan pilot untuk mendelegasikan tugas-tugas spesifik kepada drone sambil mempertahankan kendali strategis atas misi, teknologi ini menjanjikan untuk mendefinisikan kembali penggunaan kekuatan udara dalam beberapa dekade mendatang, membawa konsep pertempuran kolaboratif lebih dekat ke realitas operasional. (RNS)
