Selamat jalan, Korps Marinir AS akan memensiunkan AV-8B terakhirnya, jet V/STOL yang teruji dalam Perang Teluk
USMC AIRSPACE REVIEW – Korps Marinir AS (USMC) mengumumkan rencananya pada 10 Februari 2026, bahwa jet tempur McDonnell Douglas AV-8B Harrier II akan dipensiunkan dari layanan operasional pada pertengahan tahun ini.
Disebutkan, Skadron Serangan Marinir VMA-223 akan melakukan penempatan terakhir di atas USS Iwo Jima bersama Unit Ekspedisi Marinir ke-22, yang berpuncak pada penerbangan terakhir di Pangkalan Udara Korps Marinir Cherry Point pada dari 1-5 Juni 2026.
Pesawat tempur V/STOL legendaris ini selanjutnya digantikan oleh jet siluman Lockheed Martin F-35B Lightning ll, total 205 pesawat diakuisisi.
Baik AV-8B maupun penerusnya F-35B memiliki kemampuan lepas landas pendek dan pendaratan vertikal, memungkinkan operasi dari kapal serbu amfibi dan lapangan terbang ekspedisi.
AV-8B dirancang terutama sebagai pesawat serang ringan yang dioptimalkan untuk dukungan udara jarak dekat (CAS), mengandalkan persenjataan eksternal dan sistem penargetan pod seperti Litening dan integrasi Link-16.
Sedangkan. F-35B menggabungkan kemampuan siluman, pengangkutan senjata internal untuk mengurangi jejak radar, dan rangkaian sensor terintegrasi termasuk radar AESA, sensor aperture terdistribusi, dan sistem penargetan elektro optik canggih.
Varian AV-8B ini berasal dari Hawker Siddeley (BAE) Harrier Inggris, yang pertama kali diterbangkan pada tahun 1967 dan diperkenalkan ke layanan Angkatan Udara Kerajaan Inggris pada tahun 1969.
Sementara, USMC mulai mengadopsi varian AV-8A pada Januari 1971. Selanjutnya, pada pertengahan tahun 1970-an, McDonnell Douglas dan BAE memulai pengembangan pesawat baru yang dirancang ulang secara substansial untuk meningkatkan muatan, jangkauan, dan avionik.
Prototipe pertama YAV-8B pertama kali terbang pada 9 November 1978, diikuti oleh AV-8B versi produksi pertama pada 5 November 1981, dengan layanan operasional USMC dimulai pada Januari 1985.
Desain ulang pada AV-8B mencakup sayap baru, perubahan struktural, dan sistem yang diperbarui, bukan modifikasi bertahap dari versi AV-8A.
Produksi oleh McDonnell Douglas mencapai 280 pesawat. Sedangkan total produksi Harrier ll sebanyak 433 pesawat yang digunakan juga oleh Inggris, Spanyol, dan Italia.
Selama karirnya di USMC, AV-8B telah terbukti dalam pertempuran (battle proven) termasuk sukses dalam Perang Teluk 1 (Operation Dessert Storm 1991) dan Perang Teluk 2 (Operation Iraqi Freedom). (RBS)
Lebih tua dari Harrier itali & lebih capek karena sering ikut perang, mendingan akuisisi Harrier itali aje deh buat om Garribaldi, yg punya AS buat stok onderdil😁
Asu memensiunkan harriernya ,supaya gk ada lagi sucadnya,karena pabrik harus tutup,dan tujuan utamanya jelas supaya harrier kita nantinya kalau jadi beserta carriernya….akan kehilangan suplai rantai produksi dr salah satunya
Benar
garibaldi akan diisi Helicopter dan UAV Bayraktar TB3. lebih hemat daripada Av-8B Harrier II
Boleh nih kalo hibah (sukanya hibah 🤣) kayak F 16 C/D dapet hibah dr US, kalo dapet hibah di operasikan di garibaldi plus 16 harrier bawaan, total 32 pesawat atau 2 skadron pas banget buat TNI-AL
Bakal masuk Boneyard kan? Ini termasuk alutsista yang diatur ketat dalam ITAR (International Traffic in Arms Regulations) untuk nambah nilai transaksi dagang bilateral RI-AS yang sudah disusun sebaiknya bileh nego untuk beli nih pesawat buat jadi penghuni si Garibaldi yang kabarnya dikebut sebelum HUT TNI mendatang 😅
Anjay. Mending dihibahkan ke Indonesia buat ratain kkb awokawok