AIRSPACE REVIEW – China telah mengembangkan pesawat angkut militer kelas menengah baru yang diklaim mampu mengungguli terutama Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules buatan Amerika Serikat.
Jika terwujud, platform ini akan memperluas kemampuan Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) untuk memindahkan pasukan dan peralatan dengan cepat saat perang.
Y-30 adalah pesawat turboprop bermesin empat yang dikembangkan oleh Shaanxi Aircraft Industry Corporation (SAIC) yang juga merancang pesawat angkut turboprop bermesin empat Y-9.
Dirancang untuk membawa muatan yang lebih berat (30-35 ton) dengan avionik dan sistem kendali penerbangan modern terutama dibandingkan Y-9 (25 ton) dan lebih rendah dibandingkan pesawat angkut bermesin jet Xian Y-20 (66 ton).
Pesawat Y-30 sendiri saat ini masih dalam tahap pengujian prototipe, dengan penerbangan pertamanya sukses dilakukan pada 16 Desember 2025.
Untuk spesifikasi dan performanya secara gamblang belum diungkapkan, namun diperkirakan Y-30 memiliki panjang sekitar 40 m dan rentang sayap 42 m.
Pesawat memiliki berat lepas landas maksimum (MTOW) kisaran 80-120 ton, yang ditenagai empat mesin turboprop WJ-10 atau WJ-16 dengan daya masing-masing antara 5.100-6.800 shp.
Kecepatan terbang maksimum Y-30 diperkirakan mencapai 600-700 km/jam, sedangkan C-130J-30 hingga 670 km/jam dan A400M mencapai 880 km/jam.
Sementara, kapasitas muatan Y-30 antara 30-35 ton, artinya jauh lebih unggul dibandingkan dengan C-130J-30 yang hanya 20-21 ton, namun berada di bawah Airbus A400M yang mencapai 37 ton.
Dengan muatan maksimum, jangkauan operasi Y-30 diperkirakan setidaknya mencapai jarak 3.000 km, sedikit di bawah C-130J-30 dan A400M yang sejauh 3.300 km.
Namun demikian, perjalanan Y-30 ke tahap produksi masih jauh, dan masih membutuhkan waktu untuk membuktikan kemampuan sesungguhnya. Sedangkan C-130J-30 dan A400M telah terbukti di lapangan. (RBS)