Jepang melakukan uji tembak pertama rudal jelajah Tomahawk dari kapal perusak JS Chokai
Japan MoDAIRSPACE REVIEW – Angkatan Laut Jepang untuk pertama kalinya berhasil menembakkan rudal jelajah Tomahawk buatan Amerika Serikat (AS) dari kapal perusak JS Chokai yang dilengkapi sistem Aegis.
Uji coba yang dilaksanakan pada 29 Juli ini, menunjukkan upaya Tokyo untuk membangun kemampuan serangan maritim jarak jauh yang kredibel dan memperkuat pencegahan sekutu di Indo-Pasifik.
Peluncuran ini sendiri mengakhiri proses integrasi sistem Tomahawk yang dimulai ketika JS Chokai dikerahkan ke San Diego pada September 2025 untuk modifikasi dan pelatihan awak dengan Angkatan Laut AS.
Kapal perusak tersebut menyelesaikan konversinya pada Maret 2026 sebelum memasuki fase kualifikasi ekstensif yang mencakup perencanaan misi, penanganan rudal, prosedur peluncuran, dan penggunaan taktis.
JS Chokai termasuk dalam kelas Kongo, yang merupakan turunan dari desain Arleigh Burke Flight I Angkatan Laut AS .
Kapal dilengkapi dengan Sistem Tempur Aegis yang berpusat pada radar susunan bertahap AN/SPY-1D dan Sistem Peluncuran Vertikal Mk 41 yang mampu menembakkan berbagai macam rudal.
Borong 400 Rudal
Akuisisi Tomahawk oleh Jepang ini bertujuan untuk menyediakan Pasukan Bela Diri dengan sarana untuk menyerang lokasi peluncuran rudal musuh, fasilitas komando, dan target bernilai tinggi lainnya dari jarak jauh.
Kementerian Pertahanan Jepang berencana untuk mengakuisisi hingga 400 rudal, termasuk 200 varian Block IV dan 200 varian Block V, di bawah program yang bernilai sekitar 1,03 miliar USD. Pengiriman dijadwalkan antara tahun fiskal 2025 dan 2027.
Jangkauan Hingga 1.800 km
Rudal jelajah serang darat Tomahawk, yang diberi kode BGM-109 ini diproduksi oleh Raytheon Technologies, yang diperkenalkan ke dalam layanan AS pada tahun 1983.
Rudal berkecepatan subsonik ini diluncurkan dari Sistem Peluncuran Vertikal Mk 41 yang dipasang di atas kapal perang permukaan atau dari tabung torpedo kapal selam.
Ditenagai oleh mesin turbofan Williams F107-WR-402 setelah terpisah dari pendorong bahan bakar padatnya, rudal ini melaju dengan kecepatan sekitar Mach 0,75, atau sekitar 880 km/jam.
Sistem pemandu menggabungkan sistem navigasi inersia, GPS, Pencocokan Kontur Medan (TERCOM), Korelasi Area Pencocokan Adegan Digital (DSMAC), dan tautan data dua arah yang memungkinkan pembaruan misi dan penargetan ulang selama penerbangan.
Versi Block IV menawarkan jangkauan sekitar 1.600 km, sedangkan Block V mencapai jarak 1.800 km serta menambahkan peningkatan kemampuan bertahan hidup dan serangan maritim terhadap target yang bergerak. (RBS)
