JET tempur generasi kelima KAAN buatan Türkiye dilaporkan telah berhasil melaksanakan penerbangan perdananya pada Rabu (21/2) pagi.
Penerbangan perdana jet tempur buatan Turkish Aerospace (TA) ini merupakan realisasi dari rencana penerbangan perdananya yang dibatalkan pada 27 Desember lalu.
Daily Sabah yang melaporkan berita tersebut menuliskan, KAAN merupakan proyek teknologi paling ambisius di Türkiye.
Pesawat generasi kelima ini dikembangkan untuk menggantikan pesawat F-16 dalam inventaris Komando Angkatan Udara yang rencananya akan dihapuskan secara bertahap mulai tahun 2030-an. Proyek ini diluncurkan pada tahun 2016.
Berita selanjutnya menunggu Update…
Background
Sebelumnya Turkiye memberitakan bahwa KAAN batal melaksanakan penerbangan perdananya pada 27 Desember 2023. Jet tempur generasi kelima ini dijadwalkan ulang untuk melaksanakan penerbangan pertamanya pada bulan Maret 2024.
Temel Kotil, CEO Turkish Aerospace (TA), mengumumkan jadwal baru tersebut kepada media. Ia menjelaskan bahwa masih ada beberapa pengujian yang harus dituntaskan oleh KAAN sebelum diterbangkan ke udara untuk pertama kalinya.
Pesawat Tempur Nasional (MMU) KAAN menghadapi pembatalan pada menit-menit terakhir setelah uji darat dan uji taksinya. Proyek yang dimulai pada tahun 2016 ini telah melalui tahap pengujian ekstensif, termasuk pengujian kursi lontar, pengujian statis, pengujian roda pendaratan, pengujian sistem avionik, dan pengujian penyalaan mesin.
Kalender program MMU KAAN yang terperinci menunjukkan bahwa kondisi proyek awal terpenuhi pada tahun 2018. Tahap-1 yang mencakup kegiatan desain awal, berlangsung antara tahun 2018 dan 2022. Sementara Tahap-2 yang sedang berlangsung, dari tahun 2022 hingga 2029, melibatkan kegiatan desain rinci dan kualifikasi, dengan tujuan memproduksi tiga prototipe pada tahun 2026. Saat ini, kegiatan perakitan prototipe kedua dan ketiga sedang berlangsung di fasilitas TA.
Konfigurasi Blok-10, yang dijadwalkan dikembangkan pada tahun 2029, ditujukan untuk Komando Angkatan Udara. TA telah merevisi tanggal pengiriman sepuluh pesawat tempur KAAN Blok-1 Fase 2 menjadi tahun 2028, naik dari jadwal yang diumumkan sebelumnya pada tahun 2030-2033.
Pada Tahap 3 yang dijadwalkan pada tahun 2034-2040 akan dilakukan kegiatan pengembangan dan produksi massal untuk blok KAAN lainnya.
TA mengumumkan dimulainya kegiatan perakitan prototipe kedua dan ketiga Pesawat Tempur Nasional KAAN pada awal Desember 2023, menandai langkah signifikan dalam proyek pertahanan ambisius tersebut. Prototipe KAAN kedua diharapkan selesai pada paruh pertama tahun 2024, dan integrasi roda pendaratan dan komputer kendali penerbangan ke dalam prototipe KAAN pertama telah selesai, dan pesawat meninggalkan hanggar untuk pertama kalinya pada Mei 2023. .
KAAN dirancang untuk menggantikan pesawat F-16 yang ada dalam inventaris Komando Angkatan Udara Turkiye. KAAN yang sebelumnya dikenal sebagai TF-X berukuran cukup besar dengan panjang 21 m dan dapat terbang dengan kecepatan maksimum Mach 1,8.
Pesawat dilengkapi dengan dua mesin yang masing-masing menghasilkan gaya dorong 13.000 kg. KAAN dirancang secara strategis untuk mencapai target udara ke udara dan udara ke darat. Pesawat ini dilengkapi infrastruktur nasional untuk berbagi data yang aman dan penggunaan amunisi pintar.
KAAN menggabungkan fitur-fitur seperti radar berkinerja tinggi, kemampuan peperangan elektronik, elektro-optik, sistem komunikasi, navigasi dan identifikasi, menjanjikan kekuatan tempur yang lebih besar dengan penembakan yang akurat dan akurat dari slot senjata internal pada kecepatan tinggi/supersonik.
-RNS-
Ada 2 engineer Indonesia Yang sempet ikut serta disana Bang