AIRSPACE REVIEW – Komando Udara NATO menyatakan jet tempur Eurofighter Typhoon Italia dari Pangkalan Udara Amari di Estonia telah dikerahkan untuk mencegat pesawat Be-200 Rusia yang mendekati Laut Baltik pukul 11.30 pada 16 Januari 2026.
Pencegatan tersebut terjadi sebagai bagian dari misi patroli udara rutin NATO guna memantau dan menanggapi penerbangan militer di dekat wilayah udara Sekutu.
Disebutkan, Be-200 terdeteksi saat mendekati wilayah Laut Baltik tanpa koordinasi sebelumnya. Hl ini memicu reaksi cepat dari pesawat tempur Italia yang ditempatkan di Estonia.
Aliansi mengatakan misi tersebut dilakukan dengan aman dan sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan, memastikan pemantauan aktivitas udara secara berkelanjutan di dekat perbatasan NATO.
Pesawat Rusia yang terlibat dalam insiden tersebut diidentifikasi sebagai Be-200PS, dengan nomor ekor “21 Kuning,” yang dioperasikan oleh Penerbangan Angkatan Laut Rusia.
Be-200 ini terbilang sebagai platform yang relatif langka dalam inventaris militer Rusia, di mana Angkatan Laut Rusia diperkirakan hanya mengoperasikan dua atau tiga unit saja.
Pesawat amfibi bermesin jet satu-satunya di dunia ini, digunakan Angkatan Laut untuk misi dukungan yang terkait dengan operasi maritim dan Pencarian & Penyelamatan (SAR).
Kemampuan pesawat untuk mendarat di landasan pacu dan permukaan air memberikannya peran khusus di lingkungan maritim, terutama di wilayah di mana Rusia mempertahankan kepentingan angkatan laut dan logistiknya.
Untuk spesifikasinya, Be-200 memiliki panjang 32 m, rentang sayap 32,8 m, tinggi 8,9 m, serta berat lepas landas maksimum 41.000 kg (di darat) dan berat lepas landas maksimum 37.900 kg (di permukaan air).
Pesawat ditenagai dua mesin turbofan Progress D-436TP, masing-masing berdaya dorong 73,55 kN. Kecepatan maksimumnya 700 km/jam, terbang hingga ketinggian 8.000 m, dan jangkauan operasi 2.100 km. (RBS)