AIRSPACE REVIEW – Kementerian Pertahanan India pada hari Jumat mengumumkan penandatanganan kontrak antara Hindustan Aeronautics Limited (HAL) dan produsen peralatan asli (OEM) Rusia untuk produksi mesin aero RD-33.
Kesepakatan senilai 610 juta USD tersebut bertujuan untuk memperkuat kemampuan operasional armada MiG-29 Angkatan Udara India (IAF).
Tanggung jawab pembuatan mesin aero ini akan berada di bawah Divisi Koraput HAL. Beroperasi di bawah lisensi Transfer Teknologi (TOT) dari OEM Rusia, inisiatif ini bertujuan tidak hanya untuk memenuhi kebutuhan mendesak IAF tetapi juga meningkatkan kemampuan India di sektor industri pertahanan India.
Program ini terutama akan fokus pada nasionalisasi komponen-komponen penting, sehingga meningkatkan konten nasional dalam tugas-tugas Perbaikan dan Overhaul (ROH) di masa depan terkait mesin penerbangan RD-33.
India telah memesan total 101 pesawat MiG-29 dalam berbagai tahap pengadaan. Pesanan awal datang pada tahun 1984 terdiri dari 44 MiG-29, diikuti dengan pesanan tambahan sebanyak 26 pada tahun 1989 dan 10 pada tahun 1994.
Peningkatan armada yang ada dimulai pada tahun 2005-2006, dan kontrak berikutnya pada tahun 2006 bertujuan untuk meningkatkan seluruh 69 MiG-Operasi. 29 detik. Pada tahun 2020, India memesan 21 MiG-29 tambahan. Saat ini, sekitar 60 jet MiG-29 masih aktif dalam layanan.
Armada MiG-29 diproyeksikan akan dihapuskan secara bertahap pada tahun 2035, menjadikan program peningkatan saat ini sebagai langkah penting dalam memastikan kesinambungan efektivitas pesawat ini hingga pensiun. (RNS)