Selayang pandang T-50i TNI AU

T-50i skadron udara 15_airspace reviewRoni Sont/AR

AIRSPACE REVIEW (airspace-review.com) – TNI Angkatan Udara (TNI AU) baru saja kehilangan sebuah jet latih lanjut T-50i buatan Korea Selatan, yang jatuh dalam sebuah latihan penerbangan malam di Blora, Jawa Tengah (18/7).

Mengenai riwayat singkatnya, jet yang dijuluki Golden Eagle ini dipesan oleh Kementerian Pertahanan Republik Indonesia dari Korea Aerospace Industries (KAI) pada Mei 2011 sebanyak 16 unit.

Dalam tender yang digelar Jakarta, T-50i saat itu berhasil menyingkirkan para pesaingnya yakni Yakovlev Yak-130 Mitten buatan Rusia, Guizhou FTC 2000 dari China, dan Aero L-159 Super Albatros dari Ceko.

Selanjutnya gelombang pertama T-50i mulai berdatangan di Tanah Air sejak September 2013 dan lengkap menjadi satu skadron yang diserah terimakan pada 13 Februari 2014 di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta.

Kehadiran T-50i adalah untuk menggantikan posisi jet latih BAE Hawk Mk.53 milik Skadron Udara 15 bermarkas di lanud Iswahjudi, yang sudah tak lagi terbang sejak 2011.

Tak hanya 16 pesawat, pada 20 Juli 2021 Kementerian Pertahanan Republik Indonesia kembali menandatangani kontrak dengan KAI untuk pembelian jet baru jenis Lead-In Fighter Training (LIFT) ini.

Melalui kontrak senilai 274,488 miliar won tersebut, KAI akan mengekspor enam (6) T-50i dan paket dukungan lanjutan untuk digunakan oleh TNI Angkatan Udara.

Disebutkan, periode kontrak adalah 16 Desember 2021 hingga 30 Oktober 2024.

Dengan penambahan enam pesawat ini, kekuatan T-50i TNI AU akan menjadi 19 pesawat (tiga tidak aktif karena kecelakaan).

Mengenai spesifikasi dan performanya, T-50i berdimensi panjang 13,14 m, rentang sayap 9,45 m, dan tinggi 4,94 m. Berat lepas landas maksimumnya (MTOW) 12.300 kg.

T-50i menggunakan mesin turbofan tunggal General Electric F404 (dibuat di bawah lisensi oleh Samsung Techwin) berdaya 53,07 kN dan 78.7 kN dengan afterburner.

Kecepatan maksimumnya 1.837.5 km/jam, ketinggian terbang hingga 14.630 m dan jangkauan operasi 1.851 km.

-RBS-

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *